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【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今（12）日主持市政會議時表示，針對機場捷運通車議題，市府始終只有「安全無虞、系統穩定」的唯一原則，待安全性、穩定性達標，希望能夠盡快通車。他也強調，機場捷運的通車，是科學和專業問題，不是政治問題，也不會有其他考量，一切攤在陽光下，一定要達標才能通車。

鄭市長指出，重大交通工程必須有嚴謹的驗收程序，去（104）年中央政府對於機場捷運欲採取減價驗收，「先驗收、再通車」形同替機捷廠商解套，將問題全留給桃捷公司，這是不負責任的作法，市府也無法接受。今年交通部採取「先通車、再驗收」方式，即使開始營運，在驗收完成之前，廠商仍有責任，須解決所有問題，並且到達合約標準、捷運履勘作業要點及大眾捷運法規定，這樣才是正確的驗收方案。

去年機場捷運測試過程中，發出4,522張派工單來改善缺失，派工單須經過桃捷公司、高鐵局、中興工程顧問公司三方都確認才能開出，絕非浮濫，也不可能故意誇大；今（105）年交通部改採先行進場測試，找出缺點，包括西門子、丸紅、川崎重工、日立等廠商工程人員都進場，共同合作收斂缺失，現在缺失已歸納為25個領域項目、255項缺點，並持續改善中。

鄭市長也提到，關於機場捷運營運前虧損，這並非桃捷公司所造成，由於機場捷運原訂102年通車，營運單位必須配合通車時程完成公司設立、人員進用，之後交通部6次延宕通車，導致桃捷公司無收入，因而造成營運前虧損，他指示桃捷公司持續與交通部協商有關通車前營運虧損補貼事宜。

(自立晚報20161012)

前總統陳水扁能否出席雙十國慶大典引發爭論，台中監獄9日上午指出，將於下午2時召開第二次的審核評估會議。

陳水扁日前收到國慶籌備委員會邀請函，因而向台中監獄提出申請出席國慶大典，台中監獄7日召開第一次審核評估會議，但是因為陳水扁醫療團隊所出具的申請書都無法提供參加活動的場地、設施、設備、醫療環境對陳水扁是否安全無虞的保證，只能等籌委會確認後，才能進行評估。

台中監獄副典獄長林順斌表示，開會結果會以新聞稿方式發布在網站。

美國醫師今天表示，為了降低嬰兒猝死風險，寶寶一歲前應與父母同房，但要睡在自己的嬰兒床或搖籃裡。

美國小兒科學會（American Academy of Pediatrics, AAP）發表的新政策聲明說，嬰兒應該在不堆放玩具和毛毯的乾淨床面採仰睡睡姿，醫界自一九九○年代開始宣導這項指南後，嬰兒猝死率已下降約五十％。然而，美國每年仍有大約三五○○名嬰兒死亡，死因與睡眠有關，包括嬰兒猝死症（SIDS）、意外窒息和勒斃。

美國小兒科學會指南的主要變更，在於特別呼籲儘可能讓六個月至一歲的寶寶與父母同房，但不同床。AAP上次發表指南是在二○一一年。

主要執筆人穆恩說：「父母不該將寶寶放在沙發、躺椅或是軟椅墊上，也不該讓他們單獨睡或與人同睡。」穆恩說：「我們知道這些傢俱的表面特別危險。」

專家說，敦促家長讓寶寶以仰睡取代趴睡後，有助使嬰兒猝死率從一九九二年每十萬活產新生兒的一二○例，驟減至二○○一年的五十六例，於十年間降低了五十三％。嬰兒猝死症機率近幾年來已趨平穩。

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